As rodovias estaduais de Minas vão ganhar uma nova geração de radares inteligentes. Além de fiscalizar os limites de velocidade, os equipamentos serão capazes de fazer a leitura automática de placas em tempo real, identificando veículos roubados ou clonados ou detectando movimentações suspeitas nas estradas. A implantação dos equipamentos começa em junho, segundo o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).
A primeira etapa prevê a instalação de 210 radares, que serão incorporados à atual rede de 614 equipamentos espalhados pelas rodovias mineiras. A promessa do DER-MG é chegar a 1,3 mil radares inteligentes até 2028.
De acordo com o governo estadual, a tecnologia permitirá monitoramento contínuo do tráfego, cruzamento de dados e geração de alertas automáticos para padrões considerados fora do comum, como circulação recorrente de veículos em comboio ou trajetos repetidos diversas vezes ao dia.
“Se um veículo percorre o mesmo trajeto diversas vezes ao dia ou apresenta um padrão de circulação incomum, o sistema sinaliza automaticamente, permitindo que a fiscalização atue de forma muito mais assertiva”, afirma o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares.
Transporte clandestino também poderá ser identificado
Segundo o DER, os dados coletados serão integrados a sistemas já existentes, permitindo uma fiscalização baseada em inteligência e menos dependente de abordagens aleatórias. O modelo também deve auxiliar na identificação de transporte clandestino e no uso irregular de autorizações de fretamento e transporte especial.
O órgão estadual diz quer os pontos de instalação foram definidos com base em estudos técnicos, geoprocessamento e análise de trechos com maior incidência de acidentes. A expectativa, acrescenta o DER, é que a nova estrutura ajude a reduzir riscos nas estradas e gere impacto positivo na segurança viária.
O órgão afirma ainda que menos de 1% dos veículos que passam pelos radares acabam autuados, destacando que o objetivo principal da tecnologia é preventivo.
Contrato de R$ 470 milhões
O edital para a contratação da empresa responsável pela prestação do serviço foi publicado em 2025, com sete lotes. Os valores podem ultrapassar R$ 470 milhões para contratos de 30 meses.
Segundo o governo estadual, um dos diferenciais do projeto será a “contratação por desempenho”. “Nesse formato, os equipamentos são remunerados pelo tempo efetivo de operação. Ou seja, se não estiverem funcionando em perfeitas condições, não há pagamento. Um mecanismo que garante a eficiência e a qualidade do serviço prestado”, informou o Estado.
O governo também prevê futuras integrações do sistema com órgãos como a Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG) e a Secretaria de Estado de Fazenda (SEF-MG), ampliando o alcance das ações de fiscalização e monitoramento.
FONTE: HOJE EM DIA
